Hulha Negra

Hulha Negra, com território na região da campanha do Rio Grande do Sul tinha, no início de 1880, uma atividade econômica voltada para a pecuária, embora grande parte da área fosse própria para a agricultura. Em 1884, ao longo da via férrea que cruzava a região, instalou-se uma estação ferroviária que se transformou em um centro de circulação das atividades comerciais. Em torno desse centro começou a se formar um povoado. O carvão, uma das grandes riquezas do município, inspira o nome de hulha. O carvão de pedra deixou de ser explorado no final da década e se constitui em um potencial de progresso expressivo. Foi nessa época que surgiram as primeiras conversas a respeito da emancipação. Um grupo liderado por José Macke, Hugo Canto e Francisquino Kloppenburg, entre outros, formou uma Comissão de Emancipação, levando à emancipação de Hulha Negra, em 1965. O documento era assinado pelo então Governador, Ildo Meneghetti, e a eleição para Prefeito e Câmara de Vereadores estava marcada para 06 de marco de 1966. Entretanto, um mandado de segurança impetrado pela Prefeitura de Bagé, e sumariamente julgado pelos tribunais da época com alegações anti-democráticas anulou o plebiscito e, por conseguinte, a criação do novo Município. O final da década de 60 marcou o início da eletrificação rural, o auge da agricultura, e a criação da primeira escola de primeiro grau completo. Foi no final da década de 80, porém, que o antigo povoado, cuja colonização fora iniciada em 1880, contava com cerca de 600 casas, quase todas de propriedade dos moradores. Também no final dessa década realizou-se o assentamento do colonos, totalizando 500 famílias. 1990 marcou o início da arrancada decisiva para a tão almejada emancipação de Hulha Negra, tendo como líder do movimento o Capitão Hugo Canto. E desta vez, para sempre, Hulha Negra emancipada.